试点培训项目被指伪造注册人数以获取退伍军人事务部资助
环球直升机公司（Universal Helicopters Inc. 和道奇市社区学院（Dodge City Community College）被指控违反了《虚假索赔法》（False Claims Act），向美国退伍军人事务部（U.S. Department of Veterans Affairs）提供虚假陈述，他们在堪萨斯州福特郡（Ford County）和亚利桑那州钱德勒市（Chandler）联合开办了直升机驾驶员飞行教员培训项目。
环球公司支付了 700 万美元，而道奇市支付了 50 万美元--美国司法部指出，这一数额是根据道奇市的支付能力确定的。
该诉讼最初是由一名曾经参加过培训项目的学生根据《虚假索赔法》中的Qui tam 或举报人条款提起的。 举报人是一名退伍军人，他获得了《虚假索赔法》的举报人赔偿金，赔偿金从追偿款中支付，金额为 112.5 万美元。
9/11 后 GI 法案飞行学校资助
直升机飞行教员培训课程变得越来越普遍，因为直升机飞行员除非达到一定的飞行小时数，否则不能被商业雇用。 为了完成所需的飞行时数，新毕业的飞行员通常会担任飞行教员。 根据举报人的《虚假索赔法》投诉，这导致与社区学院合作的直升机飞行培训项目 "蓬勃发展"。 在此案中，环球公司与在堪萨斯州和亚利桑那州设有分校的道奇市合作，开展飞行教官培训项目。
举报人称，从 2013 年到 2018 年，Universal 公司和道奇市公司向退伍军人事务部谎报了项目注册人数，以获得数百万美元的退伍军人事务部资金，而这些资金是他们无权获得的。
根据《2008 年 9/11 后退伍军人教育援助法案》（又称 "9/11 后退伍军人法案 "或 "新退伍军人法案"），退伍军人事务部代表自 2001 年 9 月 11 日以来服役的退伍军人向符合条件的学校提供包括学杂费在内的教育福利。这包括为退伍军人攻读直升机飞行员飞行培训学位提供经济支持和教育福利。
接受 Post-911 GI Bill 资金的学校必须向退伍军人事务部证明，其学生中接受退伍军人事务部资助的学生不超过 85%。 这一要求被称为 "85-15 规则"，其目的是帮助确保退伍军人事务部支付的学费反映所提供教育的公平市场价值。 学校必须向退伍军人事务部提供准确的入学数据，并宣誓证明已满足 85-15 的要求。
提交虚假证明
根据举报人的投诉，环球公司和道奇市公司为其项目的飞行员教官培训收取的平均学费约为每学期 6 万美元。 然而，在这样的学费水平下，环球公司和道奇市公司不可能招到 "愿意自付学费的'非资助'学生，而这些学生的学费与（环球公司和道奇市公司）向退伍军人事务部收取的资助学生的学费是一致的"，举报人称。
根据举报人的《虚假索赔法》投诉，尽管环球公司和道奇市公司的学生几乎都是退伍军人，他们的学费由退伍军人事务部支付，但他们还是决定通过虚假证明符合 "85-15 规则 "来逃避入学要求。 此外，环球公司和道奇市公司还违反了退伍军人事务部的规定，将每学期只注册一门在线课程的非全日制学生算作全日制学生，以帮助达到所要求的15%的门槛，举报人称。
虚假索赔法》举报人赔偿金
虚假索赔法》（False Claims Act）的历史可以追溯到南北战争时期，该法对故意欺诈联邦政府或其机构的人规定了巨额赔偿责任--三倍的损害赔偿加上罚款。 根据《虚假索赔法》的"qui tam "条款，举报人有权代表美国提起诉讼，并获得任何追偿金额的 15-30% 的举报人奖励以及法律费用和开支。
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